PINARELLO（ピナレロ）｜グラベルロードGREVIL+/GREVIL登場

投稿日：2018年11月29日
カテゴリ：商品情報, ≪PINARELLO≫, バイク

近年盛り上がりを見せているグラベルロードカテゴリーに、
ピナレロが新しく『GREVIL+』と『GREVIL』を発表しました！！

多用途・多目的なバイクに仕上げるべくロード・クロスタイヤなら42Cまで、MTBタイヤなら650B(27.5 “)　2.1まで対応。
ホイールベースを長くしすぎて反応性が鈍くならないよう配慮されたピナレロのグラベルロードの登場です。

GREVIL+/GREVIL取り付け可能タイヤサイズ

ロードタイヤ　700c　25mm以上
クロスタイヤ　700c　32～42mm
MTBタイヤ　650B(27.5 “)　2.1まで
※MTBの29erは取付不可です。
※タイヤメーカーによって表示サイズが上記以下でもクリアランスが十分とれない場合があります

1. リーチ&スタック

リーチはロードバイクより短く、スタックは長くなっています。これによってライダーの腕の動く幅を大きくすることが出来、不整地路面などへの対応も容易になります。また長距離走行でもリラックスしたポジションを取ることが可能です。

2. シートチューブアングル

路面からのストレスを軽減し、ライダーの快適性向上のため大きめのシートアングルになっています。

3. フロントフォーク：ヘッドアングルとフォークレイク

グラベルロードは通常のロードバイクと比べて大きな負荷を受けるため、専用のフロントフォークが用意されます。走行安定性の向上と振動の低減の為にヘッドアングル寝かせ、フォークレイクを大きくしています。
フォークフラップはエアロ効果に加え、左側はローター保護の機能も持った大きなものへ変更されています。

4. ホイールベース

一般的にこのタイプのバイクは安定性と快適性を得るためにホイールベースを長めにします。しかしそれはバイクの応答性の悪化に繋がります。GREVIL+/GREVILでは応答性と安定性を両立するためにロードバイクと比較して2.5%の増加に留めました。

5. チェーンステイ

チェーンステイは動力伝達効率や振動吸収性、また650Bと700C両方のホイールを使用する事を考慮し研究されています。
また、Qファクターを維持するために、右側のチェンステイは下方へオフセットされています。

6. シートポスト

シートポストは振動吸収に優れたFlexタイプでライダーのストレスを軽減します。

GREVIL+

フレーム：TORAYCA T1100 1Kカーボン
アシンメトリックフレーム
ツインアーム
フレックスステイ
デディケイテッドONDAフォーク
エアロシートポスト
FSCシートクランプ
Think2システム
インターナルケーブルルーティング
ヘッドセット：Drop-Inベアリングシステム（1-1/8″ – 1-1/2″）
イタリアンBB
Flatbackプロファイル
フォークフラップ
E-Link
ダウンチューブボトルケージ
フラットマウントディスクブレーキ台座(最大ローター径160mm)

カラー：508 カーボン/ペトロール , 294 BOB , 268 カーボンバーティゴブルー
フレームサイズ：44 , 47 , 50 , 53 , 56 , 59 (cm)
税抜定価：￥540,000-(フレームセットのみ)
※2019年2月頃より出荷開始予定

GREVIL

フレーム：T700 UDカーボン
アシンメトリックフレーム
ツインアーム
フレックスステイ
デディケイテッドONDAフォーク
エアロシートポスト
FSCシートクランプ
Think2システム
インターナルケーブルルーティング
ヘッドセット：Drop-Inベアリングシステム（1-1/8″ – 1-1/2″）
イタリアンBB
Flatbackプロファイル
フォークフラップ
E-Link
ダウンチューブボトルケージ
フラットマウントディスクブレーキ台座(最大ローター径160mm)

カラー：505 BOB , 506 ペトロールマット , 507 バーティゴブルー
フレームサイズ：44 , 47 , 50 , 53 , 56 , 59 (cm)
税抜定価：￥380,000- (フレームセット)
￥530,000- (R8000アルテグラ完成車)
※2019年2月頃より出荷開始予定