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Madone2.3(マドン2.3)&TLR(チューブレスレディ)ロードシステム

2014TREK(トレックの)ロードラインアップ中、アルミフレームモデル最上位Madone(マドン)シリーズ。 このシリーズではパーツ仕様でMadone2.12.3という2タイプに分かれます。
(そして各々2カラー展開ですので、”2”シリーズでは全4種となります。)

この度はシリーズ中パーツ仕様が豪華なMadone2.3をご紹介。
そして、Madone2.3はBontrager/Race-TLR(ボントレガー/レース-チューブレスレディ)を標準装備します!! このチューブレスレディ・ロードホイールシステムが大変魅力的なのです☆★☆

2014TREK(トレック) Madone2.3(マドン2.3

カラー:Trek Black/Lime Green
価格:¥178,500(5%税込)
これまで数多くのレースで勝利をかさねたトレックのロードレーサーMadone(マドン)の名を受け継ぐアルミロードの決定版☆ マドンの上位モデルと同様のテクノロジーが注がれています!!

マドンシリーズのフレーム&フロントフォークは、後端を切り取った翼型のKVFチューブ形状をベースとしています!! 横風抵抗を最小限に抑え、バイクをとりまく空気の流れが仮想テールを生み出し高いエアロ効果を引き出します☆
そして、アルミバイクでもケーブル内蔵システムを採用!! 更なるエアロ効果を後押しし、バイクのシルエットをスッキリ美しくまとめます☆

マドンシリーズでの2タイプ:Madone2.1と比較した時に、Madone2.3のパーツ仕様での優位点点!!
■シートポスト:カーボン製にて、軽量化と振動減衰性に優れます☆
■ブレーキ:シマノ105/BR-5700を装備し、安定したブレーキングを実現☆ 見た目もカッコ良し!
■ホイールセット:Bontrager/Race-TLRを装備!!!
セット重量1,720gと軽量でいてチューブレス仕様にカスタムが可能です☆★☆

はて?チューブレスとは?? まぁ名の通りチューブを必要としないホイールシステムです。
ではでは、そのメリットとは??
■チューブレス仕様にすることで、リム打ちパンクを完全に無くします!!(当店でのパンク修理依頼で5割くらいはこのリム打ちパンク、汗。) ですので、通常よりも低圧で走行可能となりますので、クッション豊かで快適な乗り心地が味わえます♪♪
■低圧走行が可能ですので、タイヤの設置面積を増やし~高いグリップ性を発揮!!
■耐パンク性に優れたボントレガー/TLRタイヤ&TLRシーラントが耐パンク性能を高めます!!
(ボントレガーのチューブレスレディはシーラント剤使用を前提としているので、パンク箇所をシーラント剤が補填/修復してくれます♪♪)

マドン2.3が装備するホイール:Bontrager Race-TLRはチューブレス仕様にカスタムが可能ですが、
実は初期状態ではインナーチューブの入ったクリンチャー仕様です。
☆ Bontrager/ロードTLRコンバージョンキット(¥21,000税込)を使えばお手軽にチューブレス仕様にカスタムすることが可能であります!!

(別売りで恐縮ですが・・是非ともこのキットを使ってチューブレスの世界をご体感いただきたいっ!!
下記にTLRチューブレスレディへのカスタムをご紹介しましょう~♪♪


【TLR(チューブレスレディ)コンバージョンキットのセッティング方法】
先ず、初期仕様ですとリムフラップが付いているので取外し~TLRリムストリップをはめこみます。
バルブホールとストリップの穴がずれないように注意!

TLRリムストリップとバルブをホイールにセッティングしたらば次はタイヤです。
片側ずつタイヤビードをはめ込んでいくのですがTLRタイヤはケッコー固めです、汗汗。

最終的にビードおさめる際は無理せずタイヤレバーを使います。欲張らずに~5cm位ずつ徐々にはめ込んでいけば意外とすんなりいきますよ。 この時にタイヤレバーでストリップを傷つけないよう注意!
そして一度規定値までポンピング。 タイヤビードを全て上げたら、空気を抜いてシーラント注入の準備。

プラスチックな黒いバルブツールでコアを外してシーラント注入っっ!
TLRシーラントは1本でロードタイヤ1セットいけますので、半分ずつ入れて下さいね♡

入れ終わったらコアを取り付けて~ポンピング。
当初のシューシューとエア抜け感がおさまり~チューブレス仕様カスタムの完了です!!!

意外と?あっさりですね。 タイヤはめ込みのところがややしんどいぐらいです。
以上、TLRチューブレスレディのセッティングでした。 ※作業参考画像のホイールはレースXライトTLRです。

※※※アフターケア※※※
■3~6ヵ月毎に10~20mlのシーラントを加えてください。
■年一回タイヤを外し、損傷がないか確認してください。 タイヤを水や石鹸を使用して洗浄し、再び取り付けを行ってください。


だいぶ長々となりましたが、マドン2.3とTLRチューブレスレディの魅力が伝わりましたでしょうか?
充実したパフォーマンスを誇り、そしてカスタムの楽しみを併せ持ったマドン2.3は大変おススメなのです♪♪

是非ともマドン2.3の雄姿をご覧にご来店ください!!
また、同2シリーズのマドン2.1試乗車もご用意しておりますので、こちらも宜しくですm(__)m

ご紹介の≪Madone2.3(マドン2.3)≫その他写真は>>コチラより
また、ご紹介の≪TLR(チューブレスレディ)ロードシステム≫その他写真は>>コチラより

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Madone2.3(マドン2.3)&TLR(チューブレスレディ)ロードシステム への1件のコメント

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