GARMIN｜新型パワーペダル『RALLY』にはシマノSLクリート対応も有！

ガーミンのパワー計測ペダルの第４世代『RALLY』がついに発表されました。

これまで耐久不足で悩まされていましたが・・しっかりと改善◎
また、国内では圧倒的シェアを誇るシマノSPD-SLに対応◎ ちなみに国内シェア二位はスピードプレイ。
パワーペダル導入したくてもクリートがKEO縛りで悩んでいた方は少なくなかったと思いますから、5割を超えるシマノペダルユーザーにとって朗報です♪♪　サードパーティのパワーペダルはほとんどKEO対応ですからね～　なんで？

パワー計測系ではますます競合上がってきていますが・・ガーミンはGPSサイコンの圧倒的シェアを誇りますし、ガーミン傘下TACXのインドアトレーナーと合わせてRALLYペダルを検討される方が多くなることでしょう。
精度でいったらやはり業界随一ですから☆☆☆
あのHONDAジェットのコクピットもガーミンが設計しているらしいですよ。凄っ！

さて、この新型ペダルRALLYは、
シマノSPD-SLクリート/ルックKEOクリートの２タイプに分かれ、
各、左右両センサーと片側のみセンサーの２種、計４種発表されました。

■GARMIN｜RALLY（ラリー）
LOOK KEO クリート対応：Rally RK200、Rally RK100
SHIMANO SPD-SL クリート対応：Rally RS200、Rally RS100
価格：RK200／RS200￥140,800（本体￥128,000）、RK100／RS100￥86,900（本体￥79,000）

* 左）ルック対応Rally RK200／100、右）シマノ対応Rally RS200／100

・重量： RK200 326g、RK100 334g 、RS200 320g、RS100 328g
・バッテリータイプ： LR44／SR44 (x4) or CR1／3N(x2)
・稼働時間： 約120 時間
・耐荷重量： 105kg
・測定精度： ±1.0％
・対応クリート： RK200／100　LOOK KEO、RS200／100　SHIMANO SPD-SL
・Qファクター： 53mm(55mm with2mm washer)
・スタックハイト： 12.2mm
・無線通信： ANT+(R)、 Bluetooth(R)

トルクレンチ不要で簡単着脱で複数バイク間での使用が可能で、
Garminデバイスと連携してパワーデータの分析が可能なのは旧型VECTOR3と性格は一緒。

シマノクリートに対応したのは嬉しいですが、
やはり耐久・メンテナンス性が大きく向上したのが一番の魅力です◎

***写真はセミナー時に撮影したもので、粗さが目立ちます事ご容赦くださいm(__)m

これまでのガーミンペダルはバッテリー内装部の不具合が多くて、評判はイマイチでした。ボロッとキャップが死んだり、バッテリーのコネクト不良であったり・・・
その難点をしっかり改善しているようですからご安心を！！

国内販売開始は2021/4/1（木曜）となっています。
！！！ご注文受け付けております！！！