BONTRAGER（ボントレガー）新製品（新サドル＆タイヤ）のご紹介

各メーカーの工場では新2020年度バイクの発表・製造を夏に控え、今は忙しなく稼働していることでしょう。
となると、前倒しでパーツやアクセサリーがこの春に続々と発表されてきます。
そんな新パーツが夏発表の新バイクに搭載されるんですね、それが毎年恒例のサイクルです。

今回ボントレガーより新発表されたのは、エアロなレーシングサドルとロードタイヤです。
新タイヤは当店で新調・カスタムでメインにご案内するR2＆3。かなり久々にモデルチェンジしました(^^)

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【NEW】BONTRAGER｜AEOLUS SADDLE（アイオロス・サドル）シリーズ

前掲の深いレーサーポジションをとるライダーから支持の厚いショートノーズ形状のロードサドル。
先にS社が世に出してから爆発的に人気が広まり、今では多くのサドルメーカーがショートノーズを採用する中、
ボントレガーが満を持して『AEOLUS（アイオロス）』の名称でショートノーズサドルを発表しました◎

サドル前端から後端までを左右に分けるフルカットアウト形状が、上半身を前傾させたエアロ姿勢で走る場合にかかる軟組織への圧迫を軽減♪♪　レールもサドル前端まで延長させ、サドル全体をしならせることで、一定の振動吸収性と快適さが得られます。
よりアグレッシブなポジションをとるライダーの骨盤を確実に支えるために、全長が短く（標準より10㎜ショート）てワイドなノーズに設計されています。

もちろんボントレガーならでは、Blendrリアマウントを完備しているのでリアライトをスッキリと搭載することが可能です◎

この新サドル・アイオロスは3グレード展開（横幅2サイズ）となります。

■BONTRAGER｜AEOLUS PRO（アイオロス・プロ）サドル
価格￥21,296（税別）
カーボン強化シェルでカーボンレール採用、最小限のパッドで軽量化。
重量：170g
サイズ（横幅）/2種：145mm、155mm

■BONTRAGER｜AEOLUS ELITE（アイオロス・エリート）サドル
価格￥12,963（税別）
中空チタンレール採用、パッド量はやや多め
重量：219g
サイズ（横幅）/2種：145mm、155mm

■BONTRAGER｜AEOLUS COMP（アイオロス・コンプ）サドル
価格￥7,870（税別）
スチールレール採用、パッド量はやや多め
重量：286g
サイズ（横幅）/2種：145mm、155mm

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トレックのロードバイクに標準搭載されるスリックタイヤ『Ｒ』シリーズ。
4グレード展開で、判りやすくエントリーR1からR2、R3、ハイエンドR4と並びます。

エントリーからミドルクラスのトレックロードバイクにはよくR1タイヤ（単品販売ナシ）が搭載されています。実はこれだけがワイヤービード仕様（タイヤ淵がワイヤー内臓）なので、重量があって乗り味もやや硬さがあり、タイヤのはめ込みもやや難儀します。

1クラス上のR2タイヤに交換するだけで、とてもパフォーマンスアップできるので大人気◎
もし、軽量化も大幅に高めたいという方にはR3も大人気です！！

そんな当店ベストセラータイヤのR2・R3ですが、この度フルモデルチェンジを果たしました。
大きく変化したのは見ての通り、トレッドパターンが施されましたね。

■BONTRAGER｜ R3ロードタイヤ
価格（全て税別）：クリンチャー￥5,093、クリンチャー・リフレクティブ￥5,463、TLR32c￥6,019-
サイズ展開：クリンチャー/23・25・28c、クリンチャー・リフレクティブ/25cのみ、TLR/32cのみ
重量：25c/210g、TLR32c/340g

新型R3タイヤはゼロから開発を見直し、転がりのスピード性、耐久性、耐パンク性能、すべてのパフォーマンスを向上させています。。また、浅めのトレッドパターンが施されたことでトラクションと安心感を高めています◎

新開発の独自コンパウンドTR-Speedを採用、転がり抵抗は7%低下・トレッドの耐久性75%向上を実現。また、Nylon105のしなやかなブレーカーベルトを用いて、耐パンク性能を12%向上させています。
目に見えて新しいのがタイヤトレッド◎ タイヤのワイド化に伴い、用途に合ったタイヤトレッドを成形。23はスムーズで軽く、25は浅めの溝が付いたトレッドを備え、28は外側にもトレッドが付き、これは32でさらに増え、荒れた路面での安心感を高めます！

■BONTRAGER｜ R2ロードタイヤ
価格￥3,611（税別/全てクリンチャー）
サイズ展開：クリンチャー/23・25・28c
重量：25c/245g

新R2タイヤは、コンパウンドとHard-Case Liteパンクプロテクションは従来と同様ですが、こちらも浅めのトレッドデザインを採用◎ 荒れた路面でも安心ですね(^^♪