トレック｜マドンSLフレームを“バラ完”しました◎

今年の３大グランツール全てでポイント賞を獲得したリドル・トレック。そのチームが駆るコンペティションロード：MADONE(マドン)の株はますます上がるばかり☆
そしてこの夏、マドンの中堅“ＳＬ”クラスでもフレームセット販売がスタートして、カーボンロードを検討される方々の検討候補に多く上がるようになりました♪♪

▲TREK | MADONE SL(マドン・エスエル)
フレームセット価格￥254,000(税込)
カラー２種：Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke、Matte Lavender Haze/Deep Smoke

今回ご紹介するのは、そのフレームセットからパーツを一つ一つバラで選びながら完成車に組み上げる＝通称、バラ完です。　以前このブログでご紹介した完成車バラシで組み上げるものの真逆ですね。

このマドンＳＬフレームセットのターゲット層は、すでにディスクロードに乗られている方のフレーム入れ替えが主。アルミフレームからのステップアップだったり、カーボンフレームのモデル変更が多いでしょうか。。
実は今回ご紹介する一台はそういう理由では無くて、シンプルに『Matte Lavender Haze/Deep Smokeカラー』が決め手でした☆　前後フレームエンドのネオンオレンジがしびれますねっ

ですので、フレームセットを元にパーツを一点一点選びながら”バラ完”を進めていきます。

今回のバラ完構成は、ほぼマドンSL5/105完成車とほぼ同スペックでこしらえました。
実は・・先のブログでも話しましたが、メーカー完成車価格はバラ単品で合算するよりも遥にコスパが良いです。正直、同スペックで換算するとバラ完では完成車価格の約1.5倍はコストがかかります。

が！

フレームセット限定のカラーリングだったり、完成車のパーツ構成に満足できない場合はバラ完をご検討頂くことになります。　コスパの弱みはありますが・・
バイクコンポを一点一点お好みで選べるというのがバラ完最大のメリットでしょう◎

ハンドル幅やステム長、シートポストのオフセット量であったりギア歯数やクランクアーム長の選定。
タイヤ幅もフレームの制限内でいろいろ選べてしまいますし、TPUチューブ導入もアリ！
シマノ12速コンポであればミックスOKなので、レバーだけクラスアップしたり、はなからパワークランク導入なんてことも面白いですね～♪♪

メーカー選定の完成車よりも、バラ完はとても夢が膨らみます☆

そんなにパーツ一点一点に拘りないよ～という方でもご安心ください(^^)/
お客様の重視するポイントは抑えつつ、ご予算内でのパーツ選定も代わって承ります！！

今回のお客様からのリクエストは、
ラベンダーカラーのマドンSLフレームに～シルバーのバーテープ、
ギア比はやや上げで、リーチはややコンパクトに、
ご予算内でのパーツ選定はほぼほぼ代行させて頂きました。

＞＞ トレック｜マドンＳＬカスタム その他写真はコチラより ＜＜

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何か気になるフレームセットがあって、
メーカー選定の完成車内容に満足できない時にはどうぞお気軽にご相談下さい(^^)/
お客様の描くイメージと拘りのポイント、そしてご予算にあわせてバラ完のご提案を差し上げます！！

MY25カラーになりますがマドンSL5試乗車を常設しております。
ご検討の方はどうぞ試乗してみて下さい(^^)/

【TEST BIKE】トレック｜Madone SL 5 Gen 8(マドン・エスエル５・第８世代)
シマノ105(12ｓメカニカルシフト)完成車
試乗車カラー：Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke
試乗車サイズ：ＭＬ(ご身長180cm前後の方へおススメ)
*シートポスト2サイズご用意の上、サドル高700～800㎜に調整可能です。

【試乗ご希望のお客さまへ】
■ ご試乗頂く際には、当店規約の試乗誓約書にご署名をお願いしております。
■ 顔写真付きのお客さまの身分証明書（運転免許証、健康保険証、パスポートなど）を試乗時に預からせて頂きます。
■ 身分証明書に顔写真が付属していない場合、大変恐縮ですが、お顔の写真を1枚撮らせて頂きますのでご容赦ください。
■ 天候や時刻等の諸条件により、試乗をご遠慮頂く場合がございます。（雨天・日没時の試乗はできません。）
■ 試乗に際する時間はお一人様/約15分程でお願いしております。延長をご希望の際には一度店舗にお戻りください。
■ このマドンSL試乗車サイズはＭⅬとなりまして、サドル高は700～800ｍｍで設定可能です。この範囲外の場合、誠に申し訳ありませんが許容頂けるサドル高で試乗いただく形となります。差異が大きい場合は危険性が伴いますので試乗はご遠慮ください。