NEW2014TREK☆新型SPEED-CONCEPT☆発表！！

投稿日：2013年07月19日
カテゴリ：≪TREK≫, 商品情報, バイク

世界最速バイクのスピードコンセプトが、新フレーム設計、軽量化などによりさらに進化を遂げ新登場！！！

新型スピードコンセプトは、
「新しいフレーム形状」、
「限りなく無駄を排除し前面投影面積を30％削減」、
「レベルアップした内蔵システム」、
「画期的な専用設計ストレージ」、
「430gの軽量化」‥など、様々な新テクノロジーを搭載した、まさに時代の最先端を走るＴＴバイク☆☆☆

<画下> 専用設計ストレージ装着時

風洞実験で圧倒的なエアロ効果を証明した新型スピードコンセプトは、現実世界においてもさらに進化した走りが実証☆
先日/7月6日に行われた「ツアー・オブ・オーストリア」第７ステージで、この新スピードコンセプトでタイムトライアルを戦ったファビアン・カンチェラーラ選手がステージ優勝し、デビューウィンを飾っています♪♪♪

横風が吹く実際のコースでの空力向上、ストレージの搭載時にさらに高まるエアロ効果、軽量化など、実戦を想定した実走行テストでそのパフォーマンスの高さが証明された世界最速バイクは、
！！！アスリートを勝利へ導きます！！！

新型スピードコンセプトの開発にあたり、トレックの開発チームは風洞実験だけでなく、「アイアンマン・アリゾナ」、「ハワイ」、「ウィスコンシン」の実際のコースで繰り返し走行テストを実施して、新しいテクノロジーが生みだされました☆★☆
　
☆★☆一新されたフレーム形状☆★☆
世界最速バイクをさらに進化させるために、フレーム形状を一新！！　全く無駄がないそのフォルムは世界最速の名に相応しく、フレーム単体でおよそ４３０ｇの軽量化も達成しています。
☆★☆圧巻のフロントエンド☆★☆
シフトおよびブレーキケーブルを内蔵したハンドルバーが、バイクとのさらなる一体化を遂げ、風を受ける前面投影面積を旧モデルに比べ30％削減することに成功！！　これまでで最も軽量で美しく、高いエアロ効果を生み出すフロント部となっています♪♪

　
☆★☆完全ケーブル内蔵システム☆★☆
ブレーキおよびシフトケーブルは、フレーム内に完全に内蔵されます！！　通常、ケーブルハウジングは空気抵抗を生み出す原因となりますが、フレーム内に通すことで空気抵抗を極限まで抑え、美しさと最速をもたらします。
☆★☆Speed Fin(スピードフィン)☆★☆
スピードフィンは、リアブレーキの制動力を高めるブレーキブースター、そして空気抵抗を抑えるカウルの２つの効果をもたらします。

　
☆★☆インテグレイティッドハンドルバー☆★☆
空気抵抗を少なくしたハンドルバーとバイクフレームを完全に統合させることで、究極のエアロ効果を発揮！！　また、これまで以上にハンドル周りの調整域を幅広くし、すべてのアスリートにジャストフィットを提供します。
☆★☆最も美しく内蔵される電動ドライブトレイン☆★☆
新DuraAceのDi2バッテリーは、シートチューブ内に装備することができます。スピードコンセプト専用のバッテリーマウントを使用すれば、これまでで最も美しいDi2インテグレーションシステムとなります。

　
☆★☆フルフォイルフォーク☆★☆
あらゆる形状のフォークをテストし、6：1の比率が最速であることを導き出しました。このフォークは実際のライドにおいても、横からの空気抵抗を極限まで低減することができ、比類なきエアロ性能を発揮！！　またフロントブレーキもフォーク内に収められエアロ効果に貢献しています。
☆★☆エアロ効果を高めるストレージ☆★☆
トレック開発陣はバイクだけにとどまらず、ボトルケージやスペアチューブなどを入れるケースにまでエアロ効果を求めました。スピードコンセプトに装備されるストレージは、実走行においての検証の結果、装着時の方が未装着時よりもスピードが高められることが証明されました。