cervelo（サーヴェロ）2019モデル｜新型TT（P5ディスク＆P3X）ご紹介

投稿日：2019年03月25日
カテゴリ：商品情報, ≪CERVELO≫, バイク

つい先日都内某所でサーヴェロの新型TTバイクの展示発表会がありました。
後半は一般招待もありましたので、当日ご覧になった方もいらっしゃるのではないでしょうか。

実は先行で世界同時に公式サイトで発表されていまして、
今回の展示会で実車の初お披露目ということになります。

お目玉は二モデル。
一つは本ブログでも先にご案内したP5ディスク。
UCIレギュレーションをクリアする最強のディスクブレーキ仕様のタイムトライアルバイク。

そして、もう一つは今回初公開のトライアスロン専用バイクP3Xです。
最強P5Xのテクノロジーを受け継ぎ、もうちょびっとだけ敷居をさげたセカンドモデルです。

各モデル2カラーの展開で、完成車スペックも複数用意されています。
共通してみられるのは、メンテナンス性が豊かになったことでしょうか。
パッと見でメカニカルな構造はイメージしやすくなりましたし、一般のユーザーさんでも無理なくポジション調整しやすくなった親切設計になっています◎

昔をさかのぼれば・・
P5が世に発表されたとき、ぶっ飛んだフォルムに驚かされましたが、同時にメンテの複雑さに躊躇した記憶があります。油圧のマグラキャリパーは戸惑いますよ。。やはり油圧はディスクに限る！

ようやくTT＝扱い難しな時代も終わったようで、これからは安心してTTご案内できそうです。

【NEW】2019 cervelo（サーヴェロ）｜P5 Disc
デュラエースDi2完成車価格￥1,700,000（税別） カラー：Black/Green/White
アルテグラDi2完成車価格￥1,100,000（税別） カラー：Black/Green/White
フレームセット価格￥750,000（税別） カラー：Navy/Coral/Black

フレームやハンドル周りを眺めると・・つくづく油圧ディスクに限るなぁと思います。キャリパーブレーキをTTに落とし込むとかなりキッツキツな設計になってましたから。　この新型P5フレームのスッキリ感は見ていて惚れ惚れします◎

1ボルトでポジション調整を可能にしたシステム、ぱっと見で簡単に出来そうですよね～♪♪
しいて言うと・・ブルホーンのグリップ高調整が効かない点が玉にキズでしょうか。。そう見ると、やはりP5はエリートのためのマシンと言えます。

＞＞ 2019 cervelo（サーヴェロ）｜P5 Disc その他写真はコチラより＜＜

【NEW】2019 cervelo（サーヴェロ）｜P3X Disc
アルテグラDi2完成車価格￥1,350,000（税別） カラー：Black/Green/White
アルテグラDi2完成車2.0価格￥1,100,000（税別） カラー：Black/Green/White

トライアスロンマシーンのセカンドクラスP3Xがついに登場！
セカンドといっても轟轟しいインパクト。こんなん隣のストレージにひっかかっていたらビビってしまいそうです。お手柔らかに～m(__)m　トライアスロンあるある
ハンドルバーが折りたたみ不可になったり、専用バイクケースが未付属となったことで価格が抑えられています。
発表されたのはアルテグラDi2完成車のみですが、2種のスペックに分かれて展開されます。

トライお約束のストレージも豊富◎　フレームがブーメランV形状なので、ストレージ容量も大きく確保できているという訳です。こちらもディスクブレーキ仕様だからこそ成り得たフレームデザインですね。