2015カンパニョーロのセミナーへ行ってきました◎
- 投稿日：2014年07月27日
- カテゴリ：≪Campagnolo・Fulcrum≫, スタッフブログ
先日の7/23水曜に九段下にあるイタリア文化会館まで、
2015カンパニョーロの製品発表セミナーへ行ってまいりました。 イタリアンメーカーだけに毎年この会場で行われますが、いつきてもこの真紅の建物にはドキっとさせられますね～
新2015年度のカンパニョーロ製品は、新製品が目白押しです♪♪
ニューモデルのポイントは～
■コンポーネントセットのフルチェンジ☆
■コーラスEPSの登場☆
■BORAホイールのワイドリム化☆
■プラズマ電解酸化処理PEO加工されたブラックのアルミリムホイールの登場☆
一つひとつ簡単にご紹介してまいりましょう♪♪
ロードコンポーネントセットの上位よりスーパーレコード・レコード・コーラスの3シリーズがフルモデルチェンジ！ 一目でわかるカーボン製4アームクランクが圧巻。このデザインにより、さらなる軽量＆剛性アップを実現しながらにして、53/39・52/36・50/34全ての歯数とマッチングする設計♪♪
フロントメカはロングアーム採用でトルクアップを実現！よりスムーズなフロント変速が可能に◎
リアメカは再設計が施され、変速スピードが一段とアップしたようです♪♪
エルゴパワーはブラケットラバーが一新☆サイドにくる白ロゴがカッコイイ☆
レバーストロークは旧タイプは6クリックと多段でしたが、新2015タイプは3クリックに最適化◎
これによってオーバーストロークを防止し、少ないアクションで速やかな変速を掌ります！
11Sカセットのグループに11-29Tが登場☆
なお、この11-29Tは新2015コンポでないと使用不可らしい。
また旧型コンポと新2015コンポはまぜるな！とのこと。パフォーマンスを充分発揮させられないようです。
混同防止のために新2015コンポには『MY15（モデルイヤー15）』の刻印/プリントが入ります。
他コンポセットのアテナ・ベローチェについてはエルゴパワーのレバー3（親指プッシュ）のデザインがEPSコンポと同形状に変更◎これで下ハングリップ時でも的確なコントロールが可能◎ 実際に親指当ててみましたが好感触でした☆
ケンタウルは・・・やむなく廃番となるようです。
また、新コーラスEPS（電子式シフティングシステム）登場に合わせて～アテナEPSが廃番になるようです（コネクターなどはコーラス＊アテナ互換アリ）
お値段の方は～若干上がりました。下記はフルセット/税抜の参考価格として、
Sレコード￥387,500 SレコードEPS￥636,300
レコード￥303,400 レコードEPS￥527,200
コーラス￥209,400 コーラスEPS￥379,700
アテナカーボン￥151,400
ベローチェ￥81,200 ※セット価格はあくまで参考値、パーツ規格/仕様の違いで多少変化します
新型のファットリムのBORA（ボーラ）について～
仕様についてはリム幅を旧20.5mmから新24.2mmへワイド化することで、リムのたわみへの耐剛性をアップさせるとともにエアロダイナミクスを向上させています☆ また、フロントハブについて、後述のPEOホイールと同様に小型化しています☆
新BORAラインナップについて、ハイト：50・30mm、ハブグレード：ULTRA・ONE、以上４種展開する予定。
それぞれの重量/価格・税抜は以下の通り～
NEW BORA ULTRA 50mm 1,267g ￥395,000
NEW BORA ULTRA 35mm 1,179g ￥395,000
NEW BORA ONE 50mm 1,313g ￥260,000
NEW BORA ONE 35mm 1,223g ￥260,000
見た目もカッコ良く☆そしてパフォーマンスも素晴らしいブラックなアルミリムモデルが遂にカンパより登場！！
プラズマ電解酸化処理（略称:PEO）にてリムの色合いはブラックで、耐久性を上げつつ、軽量化/ブレーキ制動力を向上させています☆☆☆
カンパニョーロより、モデル名：シャマルMille（ミレ）￥180,000税抜
姉妹ブランドのフルクラムからは、モデル名：レーシングゼロNite（ナイト）￥190,000税抜 として、
アルミリムのトップグレードモデルとして登場します！！
今回セミナーでは、レーシングゼロNiteを拝むことが出来ました☆
リムのPEO処理と同様に進化したポイントが～フロントリムの小型化☆
剛性/精度を保ちつつ、軽量化を実現。技術的にはベアリング球が旧15コに対して、新型は13コの模様。。
シマノコンポユーザーにはうれしい!(^^)!
これまでカンパホイールのシマノフリーはスチール製でわざと？重量があるタイプでしたが、リムと同様のPEO処理された新型シマノフリーに進化しております。この様な細かいポイントでも軽量化を図っているのです。
以上の様なセミナー内容でした。
そして、今回明かせない！！！ロード新ホイールが登場予定！！！
さらに、すんごい！！！ロード新ホイールが開発中！！！2015年度に発表させられるかどうか微妙な進行状況らしい。
と、カンパの方は匂わせています。 こっちは定休日に九段下まで来てんだからチョット位教えてよっ(-“-)心の叫び
最先端のモデルを次々と発表したイタリアの雄：カンパニョーロ。
秋には大御所シマノの発表会、その時はどう出てくるでしょう？？
コンポメーカーの戦いにこれから目が離せませんっっ
乞うご期待☆
