スペシャライズド｜ターマックSL8“改” ご納車しました。トレック・マドンSL情報もアリ〼

どのメーカーでもフラッグシップモデルにはフレームセット販売はありますが、セカンドグレードモデルは完成車販売が主でフレームセット販売がないのが普通でした。

2015年にスルーアクスルやフラットマウント規格が統一された事でディスクロードが標準展開となり、ついに10年経た現在ではディスクロードユーザーも7・8割がたのシェアになってきたでしょうか。
色々カスタムを重ねながら長年ディスクロードを愛用されてきた方は最終的にメインフレームの組替えを検討されますが、フラッグシップのフレームは高額でなかなか組替えに踏み出せないという声も頂きます。

そんな声はメーカーにも伝わっており、最近ではスペシャライズドのターマックSL8やトレック・マドンで
セカンドグレードのフレームセット販売が始まりました。

▲SPECIALIZED | TARMAC SL8(ターマック・エスエル８)
フレームセット価格￥495,000(税込)
カラー２種：Gloss Dune White / Black Pearl Over Ashen、
Satin Ion Metallic / Sea Foam Strata / Rebel Pink
※電動シフトのみの対応

FACT12rカーボン採用のＳワークスと違って、ワンクラス抑えたFACT10rカーボン採用のターマックSL8。メインフレームにフロントフォーク・ヘッドセット、シートポストとステムが付属。

せっかくのセカンドグレードのフレームセットですが、カラー２種のみの展開でご自身の好みに合わなければ候補にも上げられませんよね。
そんな時に今回ご案内するのは完成車バラシでフレームを組換えるというものです。

ターマックSL8にはいくつか完成車展開ありますが、スラムRIVAL/シマノ105Ｄi2搭載のターマックSL8″COMP”完成車が￥528,000(税込)という破格で展開しています。
（フレームセット価格に照らすと正直計算あっているのか？疑ってしまうほどの破格ですが、これは量産メーカーならではの事情があり、オリジナル製のフレームセット販売の方がどうしてもコスト高らしいのです。これはスペシャに限らず、すべての完成車メーカー共通です。）

▲SPECIALIZED | TARMAC SL 8 COMP(ターマック・エスエル８コンプ)
完成車価格￥528,000(税込)
メインコンポ２種：スラムRIVAL、シマノ105Di2
カラー３種：サテンカーボン、グロスレッド、グロスオレンジ(RIVALのみ)

今乗られているディスクロードから完成車バラシでフレーム載せ替えを検討されている場合、バラシ後に不要になるホイールセットやコンポセットなどの下取も専門業者に当店仲介のうえ対応しております。
完成車でなくともサイクル用品でしたら何でも下取り対応します◎
※当店での下取り対応は自転車本体のご注文時に限定しております。

今回ご紹介するスペシャ｜ターマックSL8の場合、詳細な数字は伏せますが・・
不要品下取込で完成車バラシのフレーム組換えの方が、フレームセット購入よりも断然お安くご案内出来ました！！

■SPECIALIZED | TARMAC SL8 “CUSTOM“

使い慣れたサドルやホイール＆メインコンポのシマノDura-Aceをそのまま移植。
フレーム組換えのこの機会に、カーボンハンドルやクランク・パワーペダルへ一挙に新調！
完成車購入でフレームセット+シートポスト+サドル+バーテープ以外は全て下取りとなりました。 が、フレームセット購入での費用よりも断然抑えられています。

＞＞ スペシャ｜ターマックSL8カスタム その他写真はコチラより ＜＜

今回完成車バラシのフレーム組換えが現実になった理由の一つには、RIVAL完成車にしか存在しないサテンオレンジカラーに惚れ込まれた事が大きいのです☆
色々とコスパを考えられるうちに『あれ？完成車バラシの方が得じゃん』という訳でして。

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これはスペシャ・ターマックの対抗馬：トレック・マドンでも同様に考えられまして～

▲TREK | MADONE SL(マドン・エスエル)
カラー２種：ラベンダーヘイズ、クリスタルホワイト
フレームセット価格￥254,000(税込)

このフレームセットを完成形にする場合、最低限必要になる別売パーツは～

・専用シートポスト　￥45,000　※リーチ/オフセット量の違いより全４種より選択
・サドルクランプイヤー　￥4,100～5,000　※レールサイズで３種より選択
・T47ボトムブラケット　￥12,400　※完成車と同様のPRAXIS製スチールベアリング
・トレックRCS Pro Blendrステム　￥17,900　※完成車と同様のアルミステム

最低限必要になるパーツ合計で￥79,400(税込)、
フレームセット価格と合わせると計￥333,400(税込)になります。

一方、シマノ105メカニカルシフト搭載のマドンSL5は完成車価格￥399,000(税込)になりますので差額￥65,600(税込)になりますが、不要になるコンポの下取金で差額分はある程度埋められます。
ターマックSL8ほど破格という訳ではありませんが、マドンSL完成車バラシでフレーム組換えでも十分コスパは悪くないと言えますね。

▲TREK | Madone SL 5 Gen 8(マドン・エスエル５ 第８世代)
完成車価格￥399,000(税込)
メインコンポ：シマノ１０５ メカニカルシフト

フレームセット販売には設定が無く、完成車にしか設定の無い２カラー
・Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke
・Gloss Fury Red/Matte Deep Smoke

こちら２カラーでもフレーム組換えを検討されている方はどうぞお気軽にご相談下さい(^^)/

フレーム組換えには大変シビアなコンポの互換性をしっかり吟味する必要があります。
先ずは完成車から不要パーツを伺ったうえで下取りを加味してお見積りを作成してまいります。