TREK(トレック)2019モデル|Emonda SL 6 ご紹介
- 投稿日:2018年10月01日
- カテゴリ:≪TREK≫, 商品情報, バイク
ミドルグレード・カーボンロードの傑作として風格すら漂い始めたEMONDA SL。
2019年の今年はディスクブレーキモデルも追加されてより幅広い選択肢が用意されました。
>> 2019年式トレック|エモンダSL6ディスク のご紹介ブログはコチラより
今までのパーツやホイールを生かしたアップグレードモデルとして、または、より良いものでの入り口を是とするエントリーの方のファーストバイクとして、間違いのないカーボンロードです。
◆2019 TREK|Emonda SL 6(エモンダSL6)
カラー:Matte Trek Black/Metallic Gunmetal
価格¥312,000(税別)
500シリーズのOCLVカーボンは剛性と振動吸収性のバランスが非常に優れています。
推進力を発揮して良く走り、路面振動をほど良く“いなす”。
初心者だし、ゆっくり乗ることをメインで考えているからといっても初心者の自転車のスキルは徐々に上がっていきます。その時に「これ以上は走ってくれないのかぁ~~」というフレームだと残念。
SLに採用されている500シリーズOCLVカーボンならそんなことはありません。
紙のカタログでのWEBカタログでも撮られた写真は真横からが多いですよね。
華奢で見栄え的にインパクトの薄い(´;ω;`)エモンダですが、真上から見下ろすと実はダウンチューブが極太で逞しい!!
パワーロス無く推進力を発揮するフレームだということが分かってもらえると思います。
カーボンフロントフォークはストレートでロードバイクのキビキビとしたハンドリングを演出。
ホイールにはアップグレード用に単品販売もされているBontrager(ボントレガー)Paradigm TLRホイール。
なかなかのお値段なのですよ。
・フロント:¥22,000(税込)
・リア:¥26,000(税込)
ブレーキはダイレクトマウントタイプ。
ワイドリムに対応するダイレクトマウントがリムブレーキタイプに主流になりつつあります。
Bontragerのスピード・ストップはシマノ製が170g前後のところ、116gという軽量性が魅力。
ステムはアルミでも軽量、そして高級感のあるProステム。
シートマストもカーボン製で軽量。
アッセンブルされたパーツは文句のつけようのないR8000アルテグラ。
出来が良すぎて最上位グレードのデュラを求めるユーザーが減っちゃったとか。嘆きの悲鳴が聞こえます。。
カラー展開としてはディスクモデルでも登場しているRage Red/Onix Carbonもアリ。
載せ替えの方にはフレームセットも有り。
しかもお手頃価格!!
◆2019 TREK|Emonda SL F/S(エモンダSLフレームセット)
カラー:Dnister Black/Viper Red
価格¥175,000(税別)
お得です。どうでしょうか?