2018 PINARELLO（ピナレロ）GAN （ガン）105mix完成車のご紹介

投稿日：2017年10月08日
カテゴリ：商品情報, ≪PINARELLO≫, バイク

ピナレロの大人気カーボンロード“GAN（ガン）”
ドグマのフレーム設計を継承しているだけあって、カーボンエントリーとは思えない風格のあるシルエット。
もちろん、パフォーマンスも揺るぎなく、ホビーレーサーにも満足いただけるほどの剛性感が魅力です。
価格帯的に人気が集中しておりまして、2018年式でお考えの方は予約入荷待ちの状況になるのが恐縮ですが、これからお考えの方はどうぞお早目のご注文をおススメしております!(^^)!

◆2018 PINARELLO（ピナレロ）GAN（ガン）
105 mix完成車価格￥310,000（税別）
カラー/３展開：141/カーボンレッド、144/BOB（実写）、183/シルバーレッド

ハイストレングスなＴ600カーボン採用のエアロロードGAN（ガン）はエントリーカーボンとは言え十分たる剛性感。高スピード感を味わいたいというレーサー気質な方にはおススメしたい一台です。
ベストセラーなガンはフレーム設計は変更されておらず、グラフィックのみ変わっています。
独特なボーダー模様が斬新でいてカッコいいですね。チームスカイのイメージを踏襲しているのでしょうか。

17から18年式で大きく変化した点と言えば、パーツスペックでしょう。
上記のモデル明記で『105 mix』となっていることにお気づきでしょうか。
シマノの105がメインスペックではありますが、クランクとフロントメカに最新型が充てられています。

今年に入ってシマノロードコンポのハイエンド：Dura Ace（デュラエース）R9100系、セカンドシリーズのULTEGRA（アルテグラ）R8000系が続々と新展開しました。この流れは、近年ロードバイクフレーム設計が多様化（ディスクロードの登場やワイドリム/タイヤへの対応）することで、従来のコンポが対応しきれなくなっているのが大きな理由です。もちろん、ブレーキ制動力やシフティング精度、軽量化などトータルパフォーマンスの向上も図られています。だいたいコンポのモデルチェンジは3～4年周期と言う感じ。

デュラとアルテグラはモデルチェンジしましたが105以下は未だ継続中。。
そんな最中、上位グレードに準じた設計の新クランク：FC-RS510が登場したのです。最新クランクは従来式のフロントメカとは互換しません×　なので、取り急ぎ105シリーズの中でフロントメカのみ最新型:FD-5801が登場したわけで。
この最新パーツ2点が18年式ガン105完成車にはアッセンブルされています☆
RS510というクランク、『105』ネームは冠していませんが、全体的にグロスブラックの照り輝き☆けっこーカッコいいと思いませんか！！？　僕的にかなりアリですね(^^♪
　
新型105フロントメカFD-5801はR9100デュラやR8000アルテグラと同様の設計。メカ本体にケーブルテンションの調整機構を持つので、レバー～メカの中継にケーブルテンションアジャスターが不要になります。アジャスターがない分ハンドル周りがスッキリ☆ハンドリングも良い感じになることでしょう～♪♪

クランク/フロントメカ以外はシマノ105で統一。ホイールはフルクラム製レーシングスポーツ◎
リア11スピード、ブレーキも安定していて、充実したパーツスペックです◎
　
17年式はクランク・ブレーキが105よりロウスペックでした。
定価比較すると、18年式はやや値上がってはいるのですが・・・
総合的にパーツスペックがレベルアップしているのです↑↑

一層レベルの上がった18年式ガン完成車をご検討下さい！