Campagnolo(カンパニョーロ)ZONDA(ゾンダ)C17ホイール入荷しました☆
- 投稿日:2016年12月17日
- カテゴリ:商品情報, ≪Campagnolo・Fulcrum≫, パーツ・アクセサリー
ロードバイクを手に入れて、楽しんでいきながら、ちょっとカスタムしたいと感じられましたらなら、
パフォーマンス向上に一番に効果的なのは~バイクの脚回り:タイヤを含めてホイールセットですね。
グリップから加速性、重量、スムーズな回転性・・バイクパフォーマンスの変化が如実に体感できます!(^^)!
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では、ホイールカスタムを考えた時に、モデルっていろいろありますよね。シマノやカンパ、ボントレガーや究極ゴキソ‥など。リムも標準アルミから絶頂カーボン、リムのハイトも標準な25mm位からエアロな50・60mm‥など。 とても膨大なモデルが展開していますし、価格もピンキリです。
そこで、
初めてのホイールカスタムにイチオシなのは今回ご紹介するカンパニョーロのゾンダ!
重量も軽量でベアリングもスムーズ◎ そしてお値段も良心的なのです(^^♪
【NEW】Campagnolo(カンパニョーロ)ZONDA(ゾンダ)C17クリンチャー
ホイールセット価格¥62,000(税別/シマノフリー)
上【NEW】と表記しているのは~ご存知の方も多いかとは思いますが、カンパニョーロのリムはワイド設計に転換してきているのです。C17というリム規格で、リム外幅が21⇒22.5mmにワイド化。
ワイド化することで、剛性/空力が向上し、タイヤボリュームもアップして快適性/グリップ/回転性も向上するイイとこ取りなのです☆ ※700×20・23Cタイヤは装着できません。
カンパニョーロのハブ設計はメンテナンス性が良く、上位モデルと同様の設計でベアリング精度も高いのでイチオシです☆
独特なスポーク放射線『G3』設計で、リアのワイドフランジが相まって、適度に横剛性も高いです。
レースにはもちろん、ツーリングにも使いやすい、オールラウンダーな一品。
重量はこのクラスでも軽量で左右セット1540g!!(F:678g R:862g) この新型ゾンダは、ワイドリムのパフォーマンスを獲得しながら、旧型より10g以上も軽量化することに成功しているのです!
やはりロードバイクだったら軽量化は進めたいところ。
完成車に初期装備のホイールは大体2000g弱のエントリークラスです。
そこから1500g台のホイールにカスタムすると~変化を如実に体感できることでしょう(^^♪
どうせカスタムするのなら、この辺りを狙いたいっ
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メンバーでない方もご入会はいつでも受付けておりますよ(^o^)丿
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