GOKISO（ゴキソ）GD²（ジーディースクエア）ホイールのご紹介

投稿日：2016年03月24日
カテゴリ：商品情報, パーツ・アクセサリー

超精密金属切削加工、航空機ジェットエンジン用軸受の生産を手掛ける近藤機械製作所から生まれた自転車製品ブランド：GOKISO（ゴキソ）。
超精密なホイールハブを手掛けることで名を馳せていましたが、さらにリムの設計にまで追及しているのをご存知でしたか。　カーボンクリンチャーのリム製造にここまで拘りを見せるメーカーは果たして他にあったであろうか。。

以前までGOKISOホイールのリムは外注で手掛けていたようですが、さらなる性能向上のためにリム製造も自社でスタートさせます。そこで生まれたのがGD²（ジーディースクエア）カーボンクリンチャーリム☆

タイヤ脱着の際にリムを見慣れている方は上写真のリム形状が通常のものと何か違いを感じませんか？？
近藤製作所のもつ切削加工技術で理想的なリム形状が施されているのです。

新しく生み出されたGD²（ジーディースクエア）カーボンクリンチャーリムは～
タイヤとリムの接触面をワイド化して、
◆コーナリング中のタイヤの「よれ」を克服。
また、タイヤビードとリムの密着度を限りなく高めることでタイヤに加重が加わった時の空気の逃げ場を無くし、◆ホイールの円滑な転がりを引き出します。
結果、さらなる転がり性能を向上させ、チューブラーを凌駕するコーナリング性能を実現しています！！

新型GD²（ジーディースクエア）カーボンクリンチャーリムのハイトは、24mm/38mm／50mmの三種。
ホイールセットでは下写真のようにフロント/リアでハイトを変えてオーダーすることも可能です。
（ハイト変更のチャージはかかりません♪）

GOKISOのサイトではフロント/リアが同ハイトでの表記しか見当たりませんが、最近のエアロホイールのトレンドでもあるように、
リアはエアロダイナミクス性を追求してハイトを高め、フロントはステアリング性とのバランスを考慮してハイトやや低めをチョイスするのも良いかもしれませんね。

GOKISOの超精密ハブは3グレードから選びます。
◆究極のスーパークライマーハブ × GD²ホイールセット　￥960,000（税別）
◆最軽量のクライマーハブ × GD²ホイールセット　￥436,000（税別）
◆ノーマルハブ × GD²ホイールセット　￥386,000（税別）

写真は最軽量のクライマーハブ。
ハブボディ外周上に配置されたフィンガー形状、これが「外側弾性体構造」を有しており、路面からの振動、衝撃など不要なベアリングにかかるストレスを吸収する構造になっているのです。スゴっ！！