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TREK WORLD 2016 現地リポート(何と言ってもMADONEだね)♪♪

今年もやって来ました! 一年に一度のTREK展示試乗会(TREK WORLD) in 京都♪♪
今、まさにその会場にいますよぉ。
2016年のメイントピックは何といっても新型エアロ MADONE!!
現車にようやく出会えました。

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展示演出のせいもあってか? 近未来感がハンパないですね。
さすがにTREK(トレック)です、仕上がりのクオリティーも高い!!

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会場で初めて知りましたが、リアブレーキ取付け位置のフレーム形状はフレームサイズが小さくなるとシートステーに切れ込みがあって(写真左)、大きなサイズだと切れ込みが無いんですね(写真右)。
アメリカに渡ってTREK(トレック)のCFDエンジニアとして活躍している鈴木未央さんに理由を聞いてみましたが、小さいフレームだと切れ込みなしではブレーキが形状的に上手くマウントできなかったり、ワイヤーラインが具合が悪かったりと、色々な要素があってこうなったとか。サイズ54から切れ込みが無くなります。

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カットサンプルもあり。
うぉ~ん、IsoSpeedが動いているところが見てみたい!

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個人的に関心のあったVector Wings(ベクター・ウィングス)
ハンドルを切った時にワイヤーの動きでパコパコ開きます。
ペラペラに薄かったら何かの拍子に当たって割れるんじゃなかろうか??と心配だったのです。
思ったよりはペラペラではないけど、、、、ここは気を付けなきゃいけないかなぁ。

試乗予定は明日。
全体的な乗り心地、ブレーキのフィーリングなど、楽しみです♪♪。

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