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ロードバイクの基礎/骨組であるフレームと前輪を支えるフロントフォークを合わせてフレームセットと名称します。
バイクの総合力・パフォーマンスを大きく決定付けます。

ルックスや性能、素材と様々なタイプが存在します。

フレームの素材

  カーボン  
振動吸収性に優れ、軽くて高剛性な最先端フレーム素材。

快適な走行性はビギナーにもおススメしたい。


≪代表的なモデル≫

TREK DOMANE SL

2017TREK_DomaneSL_FS

   アルミ   
軽くて、ダイレクトな踏み心地が人気のフレーム素材。

リーズナブルなのも特徴で、各メーカーはエントリーモデルに多く展開します。


≪代表的なモデル≫

TREK Emonda ALR

2017TREK_EmondaALR6

   スチール   
独特のしなり感と、細身なフレームチューブが特徴的。

クラシカルなモデルに多く見られ、現在でも根強い人気をもっています。


≪代表的なモデル≫

COLNAGO Master X-Light

 2014COLNAGO MASTER X-LIGHT

 

フレームの種類

Cervelo_R3

  オールラウンダー  
ロードバイクの特性である軽量・剛性・振動減衰性をバランスよく整えたレーサータイプ。走行性もコントロールしやすく、長距離も楽しめる。


≪代表的なモデル≫

cervelo R3
 

2017TREK_DomaneSL5Disc    エンデュランス(ロングライド)型   
ロングライドやツーリングを快適に走り続けるためのロードバイク。やや上体の起きたコンフォートポジションにも対応。


≪代表的なモデル≫

TREK Domane SL Disc
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2017 TREK(トレック)Domane(ドマーネ)SL 5 Discのご紹介


2017TREK_Madone9    エアロデザイン追求型   
空気抵抗を抑えるエアロダイナミクス性能を追求するタイプ。高速域にいくほどにアドバンテージが増す。


≪代表的なモデル≫

TREK Madone 9
cervelo S5
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【NEW】TREK(トレック)新型マドンが遂に発表!


 2017TREK_EmondaSLR8RSL    超軽量型   
軽量さと剛性のバランスを追求。登坂力に優れ、峠好きなヒルクライマーに好まれます。


≪代表的なモデル≫


TREK Emonda SLR
cervelo R5
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cervelo RCA のご紹介


 cinelli_supercorsa    クラシック   
スチールやチタン製の細身なフレームチューブで構成。トップチューブが水平なホリゾンタル設計が主流。昔から続く王道デザインに根強い人気があります。


≪代表的なモデル≫

cinelli SuperCorsa


2017TREK_SilqueSLR6
   ウィメンズ設計   
女性の体格・筋力を考慮した専用設計のモデル。小柄な女性にもフィットするようにコンパクトサイズも展開します。


≪代表的なモデル≫

TREK Silque SLR
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2017 TREK(トレック)Silque(シルク)S 4のご紹介

 

 

その他、ロードバイクとは一線を画きますが〜

 

 

   TT・トライアスロン   
とことん高速を狙ったエアロフォルムが特徴。ハンドルバーはブルホーン&DHバーという組み合わせが主流。


≪代表的なモデル≫

cervelo P5
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Cervelo_P5

   シクロクロス   
ドロップハンドル仕様で、オフロード走行を主としたバイク。やや太めな3cm程のブロックタイヤを装備できるように設計。


≪代表的なモデル≫

TREK Boone
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TREK(トレック)の新型CXモデル:BOONE(ブーン)登場!! 

 2017TREK_BooneRSL

 

 

ロードバイクのカスタムポイント

 アイオロス3D3 ホイールセット+タイヤ 
走行性を左右する『バイクの脚』

滑らかな走りが欲しい!

高速性能を追求したい!

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 SHIMANO_R9100 コンポーネントセット 
バイクの動きをトータルで掌る『パーツの要』

ブレーキ力が物足りない!

変速シフトのスムーズさが欲しい!

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 ハンドルバー+ステム ハンドル + ステム 
フィッティングに重要な『バイクの舵』

前傾のポジションがしっくりこない!

ステアリングをもっと快適に操りたい!

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 サドル+シートポスト サドル + シートポスト 
ライダーの腰を支える『ポジションの基幹』

お尻が疲れるっ!

腰へのショック負担を和らげたい!
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