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サイクルアパレル reric(レリック)の取扱いを始めました♪♪

reric_img_04
スタイリング性と機能性を両立したサイクルアパレルブランド、「reric(レリック)」の取扱いを始めました!!
reric(レリック)

使用する生地にとことん拘って、デザイン性も良いのに手頃な価格が嬉しい日本ブランドです。

reric(レリック)

新しいラインナップ商品が揃うのが3月の末頃ですから、まだ寂し気な店内です。
サイズ感を試してご予約下さいね!!

今後の展開をどうぞお楽しみ下さい。

reric(レリック) reric(レリック)

reric(レリック)の詳細はコチラも参照下さい♡
よろしくお願いします。

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2014世界大会トライアスロンシリーズ横浜大会 出場決定☆

先日の24日(月)、2014世界大会トライアスロンシリーズ横浜大会の出場枠選考結果が知らされました。
人気大会なので抽選。
メールにてお知らせがくるのですがね、、
~お客さまの出場枠をご用意する事ができました~とのこと。

ぬぅおぉぉぉぉぉぉぉぉ~~!!
決まったぁ~!!
出るんだぁ~~!!
横浜トライアスロン
幸いにも当店スタッフ2名ともに当選。
エントリー料金のお支払いも済ませ、あとは本番まで練習あるのみです。
大会は、5月18日(日)。
前日の受付・説明会もありますので、この2日間はお店をお休みさせて頂きますm(__)m。
何卒ご了承下さいませ。

やります!!!

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cerveloのエアロロード“S5”各サイズ お試し頂けます☆2/24現在

!!!51/54/56の試乗車3サイズをお試し頂けます!!!

■cervelo(サーヴェロ) S5試乗車/サイズ51
フレームトップチューブ長:531mm(水平換算) ご身長170前後の方へおススメ

cervelo_S5

■cervelo(サーヴェロ) S5試乗車/サイズ54
フレームトップチューブ長:548mm(水平換算) ご身長175前後の方へおススメ

■cervelo(サーヴェロ) S5試乗車/サイズ56
フレームトップチューブ長:564mm(水平換算) ご身長180以上の方へおススメ

比べて試乗できる機会はなかなか無いもの。
どちらのサイズを選ぼうか?微妙なご身長では特に跨って、走って決めたいと思うものです。
どうぞ、この機会をご利用下さい。
3月11日(火)までの予定。

尚、2013モデルのS5はメーカーに少々残っている模様。
☆2013cervelo S5 10sアルテグラDI2完成車
サイズ:51、54、56(各々残りわずか!)

【※画像はイメージです。 実車と若干仕様が異なります。】
電動式の10SアルテグラDI2コンポ、クランクはスペシャルなROTORxサーヴェロのBB-RIGHTクランク、ホイールはフルクラム/レーシング5.5の仕様です。
定価¥724,500(5%税込)のところ ⇒⇒⇒!!!特別価格でご紹介!!!

サーヴェロの値上りや消費税アップがまぢかな今、それも一つの選択肢。
ご相談下さい。

S5試乗に際してご予約の必要はございません。 試乗のご希望はスタッフまでお気軽にお申し付けくださいm(__)m


≪試乗ご希望のお客さまへ≫ ■ご試乗頂く際には、当店規約の試乗誓約書にご署名をお願いしております。 ■顔写真付きのお客さまの身分証明書(運転免許書、健康保健書、パスポートなど)を試乗時に預からせて頂きます。 ■身分証明書に顔写真が付属していない場合、大変恐縮ですが、お顔の写真を1枚撮らせて頂きますのでご容赦ください。

 

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cervelo(サーヴェロ)NEW-R3☆試乗車あります!!

カナダ・トロント発祥のTT・ロードバイクメーカーcervelo(サーヴェロ)。

サーヴェロが生み出すロードバイクのRシリーズ2014年に完全リニューアルを果たします。
軽量性/高剛性/快適性という3ファクターを追求するRシリーズに最先端テクノロジーを注ぎこみ、デザインを一新させたNEW-Rシリーズは3モデル(RCA、NEW-R5、NEW-R3)を展開します。
そのNEW-Rシリーズのラインナップ中、
特に注目度の高いNEW-R3試乗車を当店サイクルパインにご用意いたしました!!!

◎ cervelo(サーヴェロ) NEW-R3 サイクルパイン試乗車

サイズ:54 フレームトップチューブ長:548mm(水平換算)

フラッグシップRCAの開発エンジニアリングを継承し、リーズナブルな価格を実現しながらも、プロツアーレベルのパフォーマンスを実現するNEW-R3。 Rシリーズの特徴である軽量性/高剛性/快適性をさらに磨きつつ、強化されたエアロダイナミクス性能を加えます!!
NEW-R3フレームセットの詳細ご紹介記事は>>コチラより


一新するフレームチューブ形状:Squoval3(スクオーヴァル3)を採用。
剛性と軽量性とともに高いエアロダイナミクスを実現。 剛性については従来より、横剛性において20%向上させています!!


路面からの振動吸収を高めるために設計されたUltra-Thin Seat Stays(超薄型シートステイ)に、快適性と剛性における究極のバランスを提供する1-3/8インチのテーパード・ステアラーチューブを採用。 正確なハンドリング性能がもたらされ、より長い時間に渡り快適なライディングが続けられます♪♪


フレーム・ボトムブラケットにはサーヴェロ独自規格BB-right採用。
左右非対称な特大のチューブ形状で高剛性と軽量化を可能とし、パワー伝達性能を高めます!!


このNEW-R3試乗車はフレームセットからオリジナルに組み立てました。
フレームは最新なのに、ちょっと旧スペックなパーツ仕様ではありますが(そこはご愛嬌、パーツは全て自前でっす)・・・それでいて重量実測のところ6.98kg(ペダルレスで)を実現!!
写真の状態で総重量7.31kgでした。 クランクセットやホイールをカーボン製にカスタムすれば~NEW-R3のクラスでも6キロ前半にまで持っていけることでしょう♪♪ RCAやR5のクラスになればどこまで軽量になるのか・・?
さすがは軽量性を謳うサーヴェロRシリーズでありますっ!!

どうぞこの機会に、完全リニューアルを果たしたサーヴェロNEW-R3のハイパフォーマンスを~
!!!当店サイクルパインでご体感ください!!!

ご紹介の試乗車NEW-R3は今2015シーズン当店常備いたしますので、
試乗をご希望のお客さまはスタッフまでお気軽にお申し付けください。

≪試乗ご希望のお客さまへ≫
■ ご試乗頂く際には、当店規約の試乗誓約書にご署名をお願いしております。
顔写真付きのお客さまの身分証明書(運転免許書、健康保健書、パスポートなど)を試乗時に預からせて頂きます。
■ 身分証明書に顔写真が付属していない場合、大変恐縮ですが、お顔の写真を1枚撮らせて頂きますのでご容赦ください。
■ 天候や時刻等の諸条件により、試乗をご遠慮頂く場合もございます。

ご紹介の≪サーヴェロNEW-R3試乗車≫その他写真は>>コチラより

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2014TREK(トレック)DOMANE4.0(ドマーネ4.0)のご紹介

カーボンDOMANE(ドマーネ)のエントリークラスではありますが、フレームに関して4シリーズは共通。
ステップアップが楽しみなエンデュランス系スピードマシーンの、
DOMANE(ドマーネ)4.0をご紹介します。

2014TREK(トレック) DOMANE(ドマーネ)4.0
2014TREK(トレック)DOMANE4.0カラー:Trek Black/Placid Blue
価格:¥200,000(税抜)

特徴的なIsoSpeedテクノロジーは縦方向の柔軟性を発揮し、長時間・長距離のライドでも最後まで快適に走れる最新技術!!

2014TREK(トレック)DOMANE4.0

ほっそりとしたシートステーも快適ライドをサポートします。

2014TREK(トレック)DOMANE4.0 2014TREK(トレック)DOMANE4.0

直進安定性と路面からの嫌な振動を吸収してくれる大きく湾曲したIsoSpeedフォーク

2014TREK(トレック)DOMANE4.0

コンポにはシマノ・ティアグラ採用。
エントリー・セカンドグレードながらシフティングの確実さはさすが世界のシマノ!!

2014TREK(トレック)DOMANE4.0 2014TREK(トレック)DOMANE4.0

荒れた路面や振動時のシフティングでチェーンが落ちることを防ぐ、
3Sチェーンキーパー搭載など、至れり尽くせり☆☆

2014TREK(トレック)DOMANE4.0

長い距離・長い時間を快適に、そして❝速く!!❞走りたい方はDOMANE(ドマーネ)をおススメします。

ご紹介の≪トレックのDOMANE(ドマーネ)4.0≫その他写真は>>コチラより

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2014cervelo(サーヴェロ) NEW-R3 のご紹介

アメリカ/カルフォルニアに設計拠点を置き、最先端のバイク開発に日々奮闘するcervelo(サーヴェロ)。
サーヴェロの開発するバイクは大きくシリーズに(R/S/P/T)分かれますが、
その中で、軽量性/剛性/快適性を追求するRシリーズ

そして2014年度、サーヴェロのRシリーズはデザインを一新いたしました☆☆☆

NEW-Rシリーズには3モデルを展開(RCA、NEW-R5、NEW-R3)するところ・・
上位モデルと同様デザインながら、一番リーズナブルで注目度の高いNEW-R3をご紹介いたしましょう!!

2014cervelo(サーヴェロ) NEW-R3


価格/
【画上】フレームセット:¥295,000(税抜) ※3/1より値上りにて¥320,000(税抜)
【画下左】アルテグラ11s完成車:¥490,000(税抜) ※3/1より値上りにて¥520,000(税抜)
【画下右】アルテグラDi2 11s完成車:¥620,000(税抜) ※3/1より値上りにて¥650,000(税抜)
サーヴェロ製品は昨年より続く為替の円安傾向の影響により、やむなく3/1より値上いたします。

これまでRシリーズの特徴であったサーヴェロ独自フレーム形状:スクオーヴァル。 スクエアの門に丸みを施して、剛性と軽量性を両立させるデザインです。 そして2014年度はそのスクオーヴァル形状を改良
!!!Squoval3(スクオーヴァル3)の誕生であります!!!

スクオーヴァル3では、高剛性+軽量化にあわせて+エアロダイナミクス性も追求っっ!!
これまでのスクオーヴァルの前面エッジをシェイプし、後端のエッジに微調整を加えたチューブ形状にすることで、より高いエアロダイナミクス性を実現☆

従来のRシリーズの特徴であるUltra-Thin Seat Stays(超薄型シートステー)も健在☆☆

垂直面に対し可能な限りシンプルな形状を用いることで快適性を追加♪♪ より高い振動吸収性を提供して、長い時間にわたって快適にライドを楽しめます。

ボトムブラケットはサーヴェロ独自規格のBB-right採用☆☆☆

左右非対称高剛性軽量化を実現するBB-rightはアクスル30mmクランクを取付可能に。
BB標準規格より16%幅広いボトムブラケットは、全てのパワーを路面に伝達するための剛性と軽量化を両立させます!!

新しいR3のフレーム重量は塗装や小物パーツを含めた状態で980g(サイズ51)を実現☆
写真はフレームサイズ54で実測したところ・・・990gでした。

これ以上に劇軽なものは他を見渡せばいくつかメーカーやモデルがうかんでくるとは思います。
ただ、パフォーマンスを向上させつつ軽量性を保持し、価格をなるたけ抑えたR3はスバらしいの一言。

完全リニューアルしたR3はフラッグシップRCAの開発テクノロジーを受け継ぎ、リーズナブルな価格を実現☆
同時に、プロレースを走るレベルのパフォーマンスを実現しています!!

ケーブルルーティングを一新し、電動&手動シフティングや油圧キャリパーブレーキにも対応◎
幅広いパーツセッティングに応えるのもウレシイ♪♪

新しい設計テクノロジーが注がれ、パフォーマンスを向上させた新生R3をどうぞご検討ください!!

また、悩ましい限りですが・・・上記にもありますように、為替の影響でやむなくサーヴェロ製品は3/1より値上がりする事が決定しています。 4月には消費税も上がってきますし・・・なんともはや。

2月中にご注文いただけましたら、なんとか旧定価にてお届けできます。
※モデルやメーカー在庫の事情によっては例外もありえるということですので、詳細はご相談ください。

今現在サーヴェロ製品をご検討でいらっしゃいましたら、どうぞお早めにご相談ください!!!
ご来店をココロよりお待ちしております。

ご紹介の≪サーヴェロNEW-R3フレームセット≫その他写真は>>コチラより

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☆価格改定前に!!☆サーヴェロ特価品情報♪♪

本日のニュースで、サーヴェロの価格が変更になることがわかりました!!
代理店である東商会さんも何とか頑張ってくれていたのですが円安傾向が響き、ついに値上です。(3月1日より)
※MASI/EASTONなども値上がりします。
サーベロはNew P2を除く全モデルが最大9.4%・平均6.3%の値上率。。。
S5 アルテグラ11s完成車は¥570,000(税抜き)⇒¥600,000(税抜き)に!!

これに加えて4月からの増税とあってはダブルパンチです。
ご検討中の皆さまはどうぞお早目に!!!


さて、そんな状況ですがメーカーには旧年モデルでまだ残っているものがあります。
主なモデルは~~。

☆2013cervelo S5 10sアルテグラDI2完成車
サイズ:51、54、56(各々残りわずか!)

【※画像はイメージです。 実車と若干仕様が異なります。】
電動式の10SアルテグラDI2コンポ、クランクはスペシャルなROTORxサーヴェロのBB-RIGHTクランク、ホイールはフルクラム/レーシング5.5の仕様です。
定価¥724,500(税込)のところ ⇒⇒⇒ !!!特別価格でご紹介!!!

☆2013cervelo R3 10sアルテグラ完成車
サイズ:54(残りわずか!)

【※画像はイメージです。 実車と若干仕様が異なります。】
メカニカルタイプの10Sアルテグラコンポ、クランクはスペシャルなROTORxサーヴェロのBB-RIGHTクランク、ホイールはフルクラム/レーシング5.5の仕様です。
定価¥498,750(税込)のところ ⇒⇒⇒ !!!特別価格でご紹介!!!

☆2013 cervelo(サーヴェロ) S2
フレームセットサイズ:54のみ

サーヴェロが最も得意とするエアロロードのロングセラーモデル“S2”
S2フレームセット価格:¥299,250(税込)のところ⇒⇒⇒ !!!特別価格でご紹介!!!

完売御免の最終放出品です!!
お早目のご検討で確保してください。

お問合せ・ご来店をお待ちしております。m(__)m

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GOKISOホイール試乗インプレ☆☆

メイド・イン・ジャパンの技術力を誇りたくなるような新次元のホイール、
GOKISOを試してみました♪♪

愛知県にある株式会社近藤機械製作所は航空機部品の超精密機械工作メーカーです。
ジェットエンジンの軸受部分の生産を手掛ける技術者が自転車用のハブを作ってしまいました!!
GOKISO GOKISO

2010年の生産開始とまだ産まれたばかりのブランドですが、その評判は各所から伝わっておりましたぞ!!
この度テストホイールをお借りしてみました。

GOKISO

GOKISO

●GOKISOホイール ロード用 前後セット
価格:290,000(税抜き)
ハブ:GOKISOハブ ワイドフランジ
リム:フルカーボン クリンチャー/38mm

ハブに刻まれた「Made in JAPAN」。
フロント/840g、リア/1080g、前後セットで1920gにもなるカーボンホイールは❝軽さ!!❞に慣れた方々にはズッシリと重いです、確かに。
でもこれは❝軽さ!!❞度外視した性能上のアドバンテージがあるようですヨ。

手で持ってくるんっ♪ と回すと精度の高さが伝わってきます。
そしていつまでも回ってます!!スゴっ!!

GOKISO

シャフトの歪みをベアリングまで伝えない「衝撃吸収・弾性体構造」がサスペンションのような働きをして回転にブレーキをかけないんです。
そして「球面ナットと球面ワッシャー」がエンドの歪みを吸収。
ハブシャフトを真直に保つから軸受にストレスを与えません

GOKISO GOKISO

当店試乗車のMADONE2.1に取付けて40kmほど走ってみました。

GOKISO

「あされん」でお馴染みの甲州街道を西に向かって矢野口まで。
ほぼフラットな道です。
☆まず、踏み出し。
重量のあるホイールにも関わらず軽やかな漕ぎ出しです
重いのは中心部分のハブなので初速への影響は少ないってことですね。

GOKISO

☆驚くのはペダルを止めた後です!!
手で回した時と同様に減速感がありませぇん
☆そしてまたスピードを維持した状態でのペダリングがらっく楽なんです♪♪
ストップ&ゴーの多い市街地でもその威力は絶大だぁ!!

GOKISO

(連光寺坂で試した登り降り。)
☆比べて登りは~というと、やはり軽量ホイールにはかなわないと言わざるを得ないですね。ペダリング自体は楽なんですが、どうしても分が悪いかな。。。
(登りに関しては別ラインナップのクライマーハブを試してみたいですね。)
☆その代り下りの軽快さといったらありませんね。スピードに乗れます!!
☆専用のブレーキシューはシッカリとした効きで安心です。

(多摩川サイクリングロード)
☆コンディションのいい舗装路を走っていると、それこそ氷の上をスぅ~っと滑る感覚❝精密機械っぽさ?❞が❝精密機械の恩恵?❞が伝わってくる瞬間です。

GOKISO

なんだか、次元の違うものを試してしまったようだなぁ。。。
乗っててまさに精度の高さを感じるんだよなぁ。。。

巡航スピードを維持させ、ペダリング疲労を蓄積させない、一度回りだしたら止まらない!! こりゃ~、トライアスロンに持って来いのホイールですな!!
レースで50mmハイトのGOKISOをぶんぶん回したら、それはそれは気持ちいいでしょう。
または200kmくらいのロングライドに使っても気持よぉ~く最後まで走れそう。

メイド・イン・ジャパンの安心感も手伝って、良いホイールに巡り合えた感がとてもあります。
何か良いホイールを、、、と考えている方は是非候補の一つに入れてみて下さいね。

GOKISOのその他の写真は>>コチラより

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2014TREK(トレック) 1.2 のご紹介

TREK(トレック)のロードバイク、アルミフレーム1シリーズ
2014年はフレームデザインがリニューアルされて、パフォーマンスがグンっと上がりました↑↑↑
それでいてお値段が良心的に抑えられています◎
これからロードを始めたい方へ、そしてトレーニング用にお探しな方へ大変おススメしたい1シリーズ

トレックロードの1シリーズでは全3モデル展開していますが、その中で鮮やかなブルーが印象的な1.2を今回はフィーチャーします☆
2014TREK(トレック) 1.2

カラー:Placid Blue
価格:¥105,000(税抜)

新1シリーズのアルミフレーム設計には上位モデルと同様に、トレックテクノロジー『KVFデザイン』を採用☆

物体が自然界で移動すれば必然と生まれる“空気抵抗”。 スピード感が重要なロードバイクではなるたけ抑えたい空気抵抗をフレームのフォルムで減少させます。 それと同時にフレーム強度もしっかりと両立する設計、それがKVFデザインです。

ホイールは扁平なエアロスポークを採用し、ここでも空気抵抗を軽減させます。
ホイールリムのブルーデカールがフレームカラーと相まってカッコイイ☆☆☆

メインコンポにはシマノの9スピードSORA(ソラ)。 フロントフォークはカーボン仕様
新規格のフレームと融合し、確実なバイクパフォーマンスを味わっていただけます!!

今回ご紹介のアルミロード1.2。
ただ今トレックが展開するキャンペーン対象モデル!!


そして、当店サイクルパインが提供するキャンペーンと合わせて☆☆☆ダブル特典です☆☆☆

是非ともこの機会にロードバイクをスタートしては如何でしょう!!?
ご来店をお待ちしております♪♪

ご紹介の≪トレックのアルミロード1.2≫その他写真は>>コチラより

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2/5カワシマさんの展示会にいってきました

昨日定休日に品川で展示会があったので出張してきました。 最近は春のプチ展示会シーズンです。
今回伺ったのは様々なスポーツ自転車パーツを取扱っているカワシマサイクルサプライさんです。
ピナレロの代理店として良く知られていますね。

先ずは目についたのはELITE(エリート)のホームトレーナーTURBO-MUIN(ターボムイン)
リアホイールを取り外してトレーナーと結合させますので、従来のようなリアタイヤ消耗のリスクが全くありません◎

カンパニョーロオーバートルククランクがありました!!
クランク軸ぶっとい30mmのBB30規格等に対応するスペシャルなクランクセット。
中空のカーボンアームはホント軽かったです。


カンパニョーロ80thスペシャルなSレコードコンポセット箱入りも鎮座☆
まだ若干残っているようで・・ご検討のかたはお早目に!!
カンパ80Th記念モデルのご紹介は>>コチラより

クランクブラザーズを新規取扱されるみたいですね・・根強いファンの多いブランド。とくにMTBやシクロユーザーに支持が厚いです。
ビンディングペダルの4面キャッチシステムが好評☆ 見栄えもスッキリします♪

トライアスロンプッシュな当店では、プロファイルデザインをおススメ!!
今回の展示会では真新しいモデルは特段有りませんでしたが、どれも欲しいと思わせる商品展開です♪

多くのメーカー/パーツを取扱っていますので、入ってくるニュースも盛んです!!
また、トピックが入ってきたら~いち早く当店から発信してまいりますのでご期待くださいっ☆

ご紹介の≪2/5カワシマサイクルサプライ展示会≫その他写真は>>コチラより

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