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2015PINARELLO(ピナレロ)DOGMA F8(ドグマF8)ご紹介

ツール最多優勝回数を誇るピナレロバイク。
近年ではチームスカイ所属クリス・フルーム選手がピナレロバイク『DOGMA 65.1 THINK2』を操り、2012・2013とツール2連覇を達成☆
そして2014年5月ジロ・デ・イタリア開催中にDOGMAの最進化版DOGMA F8(ドグマF8)が突如発表され、世界中を驚かせました!!

ピナレロのスーパーハイエンドモデルDOGMA F8は~
チームスカイのパートナーである英国の自動車メーカーJAGUAR(ジャガー)と、
長年ピナレロとパートナーシップを組むカーボンファイバー分野の最大手メーカー東レとのコラボレーションによって誕生したのです!

JAGUARPINARELLO

TORAYCA
JAGUARより、レーシングカーのデザインで培われたエアロダイナミクスの経験と知識が提供◎
東レより、新開発された最先端の超高強度カーボンファイバー『T1100』が提供◎
TEAMSKY
この二社からのサポートに、UCIプロチーム/チームスカイの選手のフィードバックを受けて、
遂にDOGMA F8が市場展開されるのです。

2015PINARELLO(ピナレロ) DOGMA F8(ドグマF8)
カラー:全9展開 ※写真はネイキッドレッド
フレームセット価格¥648,000(税別)
2015PINARELLO_DOGMA_F8
2015PINARELLO_DOGMA_F8 2015PINARELLO_DOGMA_F8
初代マグネシウムDOGMAから数えて8代目にあたるDOGMA F8は、ピナレロバイクのキーワード『左右非対称・アシンメトリックデザイン』と、最先端の『エアロダイナミクスデザイン』を見事に融合させています♪♪
JAGUARの持つ研究施設にてCFD(数値流体力学)解析と風洞実験を繰り返し、空力特性を追求。

独特な形状をもつ新生ONDA F8フォークは、これまで見たことのないようなデザインに☆
前身のONDAフォークと比較して54%空気抵抗減少10%の軽量化を実現!!
2015PINARELLO_DOGMA_F8
 2015PINARELLO_DOGMA_F8
2015PINARELLO_DOGMA_F8 2015PINARELLO_DOGMA_F8
フォークをはじめフレームやシートポストは、エアロダイナミクスを追求するチューブ『FlatBack』形状をしています。 楕円の後端を切り落としたような形状で、エアロ/横剛性/軽量さを両立する最適なデザイン☆

リアステイも独特なデザインですね~ 左右非対称でいて、FlatBack形状でいて、絶妙なカーブを描きます。
性能の凄みはもちろんですが、この見る者の感性に訴えてくるデザイン美のインパクト☆
なにか芸術の域に来ています。。
2015PINARELLO_DOGMA_F8 2015PINARELLO_DOGMA_F8
2015PINARELLO_DOGMA_F8
ドグマF8に採用されるカーボン素材は東レが新開発した超高強度カーボンファイバー『T1100
最先端の航空機技術にも採用される新素材の特徴は、そのずば抜けた重量比強度!!
この新素材のおかげで前身ドグマ65.1と同強度/同剛性を維持しつつ、同サイズで約80gの軽量化を実現しているのです。。
2015PINARELLO_DOGMA_F8 2015PINARELLO_DOGMA_F8
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2015PINARELLO_DOGMA_F8
これまで剛健なイメージが強かったドグマのシリーズ。
遂に8代目の誕生で『エアロ』という新たな領域に入り、シルエットもこれまでと違って流線美を感じるドグマF8
これぞイタリアンブランドの真骨頂、強さと美しさを併せ持つ究極形ですっ!!

是非ともピナレロバイクの走りの醍醐味を味わってください♪♪

2015PINARELLO(ピナレロ)DOGMA F8(ドグマF8)その他写真は>>コチラより

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