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サイクルパインは東京都世田谷区にあるスポーツ自転車ショップです。ロードバイク・クロスバイク等を取り扱っています。

TREK(トレック)Domane SLR(ドマーネ・エスエルアール)新登場!!!

2012年に発表されたTREK(トレック)の革新的なエンデュランスロードDomane(ドマーネ)
第二世代として新たな進化を遂げ登場しました!!

日本展開されるモデルは以下の通り。

■Domane SLR 7
フレーム:OCLV 600 Series
メインコンポ:Shimano Ultegra Di2
ホイール:Paradigm Comp Tubeless Ready
価格:680,000円(税込)Domane_SLR_7_01

 

■Domane SLR 6 Disc
フレーム:OCLV 600 Series
メインコンポ:Shimano Ultegra 6800
ホイール:Paradigm Comp Tubeless Ready Disc
価格:640,000円(税込)Domane_SLR_6_DISC_01

 

■Domane SLR 6
フレーム:OCLV 600 Series
メインコンポ:Shimano Ultegra 6800
ホイール:Paradigm Comp Tubeless Ready
価格:590,000円(税込)Domane_SLR_6_01

 

Domane SLR 6のキャリパーモデルは既に展示車がご用意できております!!
2017TREK_DOMANE_SLR_01
2017TREK_DOMANE_SLR_14 2017TREK_DOMANE_SLR_33
2017TREK_DOMANE_SLR_03
現物を是非ご覧ください!(^^)!。

さて、あらたなテクノロジーは主に6つ。
1.    フロント IsoSpeed ⇒⇒⇒ なぬっ!!
2.    リアの調節式 IsoSpeed ⇒⇒⇒ ちょ、ちょうせい!?
3.    Domane コントロールセンター ⇒⇒⇒ マドン??
4.    ダイレクトマウントブレーキ ⇒⇒⇒ ほほう(‘ω’)
5.    広いタイヤクリアランス ⇒⇒⇒ なるほど(^^)/
6.    IsoCore ハンドルバー ⇒⇒⇒ なんと!!
一つずつ、順を追ってみていきましょう♪♪


1.    フロント IsoSpeed


ステアリングコラムをヘッドチューブから独立させてしならせることで従来のロードバイクと比較し、バイク前部の縦方向の振動吸収性を10%向上させることに成功♪♪

2017TREK_DOMANE_SLR_Tech_04 2017TREK_DOMANE_SLR_Tech_05

しっかりパワーを入れたいときに力が逃げてしまわないの??と気になるところですが店頭には既に展示車がございます!!気になる方はどうぞお立ち寄りの上ご確認下さいm(__)m。


2.    リアの調節式 IsoSpeed

Domane_SLR_IsoSpeed_ajustable2Domane_SLR_fig1
スライダーを上下に移動調整させて縦方向の振動吸収性を、ライダーの好みやコースのコンディションに応じて調整が可能。スライダーを一番低い位置に調節した際の縦方向の振動吸収性は、初代Domaneと比べ、全体的に14%も向上するそうです。

調整によって乗り心地が違ってくるとは便利!!
乗り方のシチュエーションや体重とのバランスによってベストなセッティングを探し、新型Domaneのポテンシャルを充分に引き出しましょう♪♪
2017TREK_DOMANE_SLR_09


3.    Domane コントロールセンター

TREK(トレック)は積み重ねた開発テクノロジーを次世代にうま~く繋げていきます。
鮮烈デビューを果たしたエアロロードのMADONE 9(マドン 9)のダウンチューブに搭載されたコントロールセンターを新型Domane(ドマーネ)SLRにも踏襲。

電動コンポの場合は内蔵バッテリーをマウントできます。
2017TREK_DOMANE_SLR_15 2017TREK_DOMANE_SLR_Tech_10


4.    ダイレクトマウントブレーキ 

2017TREK_DOMANE_SLR_05
ボントレガー製『Speed Stop ダイレクトマウントキャリパーブレーキ』を標準装備。このキャリパーブレーキは軽量でクリアランスが広く、最大28cのタイヤが履けます。

また、Domane SLR 6にはディスクブレーキモデルも用意されているので次世代のロードバイクをDomaneで初めてみるのもいいんじゃないでしょうか♪♪


5.    広いタイヤクリアランス 

より太いタイヤを履かせてさまざまな路面を走ることもできます。
Domane SLRでは28c タイヤを、Domane Discでは32c タイヤを履かせることができるのでグラベルロードへのチャレンジなど、バイクでの楽しい世界が広がります。
2017TREK_DOMANE_SLR_38


6.    IsoCore ハンドルバー

Domane_SLR_IsoCore
フロントIsoSpeedと合わせて更なる振動吸収性の効果を高めるために理想的なハンドルを開発したBontragerの新型ハンドルです。

IsoCoreハンドルバーは、高周波の振動をとても良く吸収。OCLV カーボン内に連続インナーレイヤーがあり、これが標準的なカーボンハンドルバーより20%、標準的なアルミハンドルバーより24%も高い振動吸収性を発揮します。


ここでご紹介しきれなかった詳細に関しては、随時新しいブログ投稿をしていきます。

さて、今年は2012年の初代Domane(ドマーネ)の開発から引き続き第二世代の開発にも大きく携わったファビアン・カンチェラーラ選手の現役最後の年。新型Domaneで走るレースも数多くあるでしょうから、その活躍に期待したいものです。

ガンバレ、カンチェ!!
Domane_SLR_img1

“TREK(トレック)Domane SLR(ドマーネ・エスエルアール)新登場!!!” への1件の返信

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